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首頁 > 全面推行林長制改革 > 推行科學(xué)管養(yǎng) 打造綠色長廊
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推行科學(xué)管養(yǎng) 打造綠色長廊
【字體: 】 發(fā)布時間:2018/6/6 9:08:53   【打印】【關(guān)閉】
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——訪市交通運輸局副局長鮑煥全

“做好公路綠化的管護,是公路養(yǎng)護管理工作中的一項重要內(nèi)容,也是實現(xiàn)公路綠化的成敗關(guān)鍵。隨著公路建設(shè)的不斷發(fā)展,公路綠化的管護體量越來越大,公路部門高度重視公路綠化的養(yǎng)護,提出注重提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì)、制定養(yǎng)護質(zhì)量標準和考核指標、推行科學(xué)養(yǎng)護等措施,加大投入,科學(xué)管理,積極做好公路綠化的管理和養(yǎng)護工作,公路綠化是綠化國土的重要組成部分,也是公路建設(shè)的組成部分,成功的公路綠化,不僅可以美化路容、改善景觀,更重要的是可以降低噪音干擾和防止環(huán)境污染,還可以對公路起到保護作用,同時還可以改善交通條件!笔薪煌ㄟ\輸局副局長鮑煥全在接受采訪時如是說。

鮑煥全介紹,截至2017年底,全市公路總里程達738公里,一級公路156公里,占總里程的21%,二級公路417公里,占總里程的56.5%,三級公路152公里,占總里程的20.5%,四級公路13公里,占總里程2%,公路部門養(yǎng)護里程710公里,宜林路段已實現(xiàn)全部綠化,已綠化公路里程689公里,公路綠化率達97%。

鮑煥全表示,高效的管理和科學(xué)的養(yǎng)護是鞏固和提高公路綠化建設(shè)成果的關(guān)鍵環(huán)節(jié),三分栽植、七分管護。交通公路部門在公路綠化管護工作中,做好割草機、綠籬剪、高桿油鋸等小型機械設(shè)備的配置;注重人員業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高,各公路分局都配備專職人員,負責(zé)公路綠化工作,加強現(xiàn)有管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),邀請園林綠化專家上課,組織有關(guān)人員到園林綠化、公路綠化管理比較好的單位、路段參觀學(xué)習(xí);及時清理行道樹和綠化帶內(nèi)的雜草、雜物,達到整潔美觀的綠化效果,加強苗木的修剪整形工作,保證行車安全的需要,保持行道樹樹冠的透風(fēng)和冠幅的均勻。

鮑煥全告訴記者,由于各種原因,公路行道樹經(jīng)常發(fā)生損毀現(xiàn)象,公路部門及時做好樹木補植工作。按照市林辦要求每年植樹節(jié)前對公路兩邊死株、缺株的路段進行樹木的補植,G206洛河至曹庵段由于路肩較窄,喬木種植困難,不宜成活,根據(jù)實際情況,2016年、2017年交通公路部門在該段于公路路肩進行了灌木集中補植,栽種紅葉石楠球4500株。在S225泥河與懷遠交界處,2018年補種法國梧桐200株,對于補植的樹木及時做好澆水管養(yǎng)工作,保持苗木周圍土壤的濕度,確保成活率在95%以上,保證了宜林路段無死株缺株現(xiàn)象。通過定期開展公路綠化養(yǎng)護,綠化養(yǎng)護質(zhì)量得到提升,在保證所有綠化得到有效管護的同時,也美化了公路形象,提升了路域環(huán)境。

近年來,隨著公路建設(shè)的不斷發(fā)展,公路綠化的管護體量越來越大,而且,社會各界對公路環(huán)境的要求越來越高,鮑煥全表示,交通公路部門將牢固樹立科學(xué)發(fā)展理念,加大投入,科學(xué)管理,把公路綠化的管理和養(yǎng)護工作做得更好。

(記者 張鵬 編輯 湯寧)

(責(zé)編:湯寧  初審:孫繼奎  終審:沈國冰)

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