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首頁(yè) > 熱線(xiàn)出擊 > 高鐵淮南東站的出租車(chē)營(yíng)運(yùn)亂象:到市區(qū)每人五十元 不湊夠三四人不走
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高鐵淮南東站的出租車(chē)營(yíng)運(yùn)亂象:到市區(qū)每人五十元 不湊夠三四人不走
【字體: 】 發(fā)布時(shí)間:2018/1/29 9:52:30   【打印】【關(guān)閉】
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連日來(lái),社會(huì)各界積極迎戰(zhàn)冰天雪地的惡劣天氣,涌現(xiàn)了一幕幕溫暖場(chǎng)景。而我市的出租車(chē)行業(yè),在此輪降雪中卻亂象頻出;春釉鐖(bào)、淮南網(wǎng)熱線(xiàn)以《趁“雪”打劫 出租車(chē)再觸“紅線(xiàn)”》為題報(bào)道了出租車(chē)在市區(qū)內(nèi)集體漲價(jià)、拼客、拒載等違規(guī)行為之后,不少市民來(lái)電反映:“市區(qū)內(nèi)起步價(jià)10元算什么,高鐵淮南東站的出租車(chē)現(xiàn)在到市區(qū)要按每人50元收費(fèi),而且必須拼車(chē),每輛車(chē)要坐滿(mǎn)3到4人才會(huì)發(fā)車(chē)。”

公然叫價(jià):“到市區(qū)50元一人”

淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者于1月27日晚9時(shí)左右來(lái)到淮南東站,跟隨出站的旅客一起來(lái)到出租車(chē)載客區(qū),在載客區(qū)內(nèi),大約有二十多輛出租車(chē)在排隊(duì),現(xiàn)場(chǎng)有一名輔警和一名管理人員對(duì)出租車(chē)進(jìn)行管理。

淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者詢(xún)問(wèn)到龍湖路華聯(lián)商廈多少錢(qián)?司機(jī)回答:“五十塊一個(gè)人”,而這輛車(chē)?yán)镆呀?jīng)坐了三個(gè)人。盡管管理人員不斷催促盡快發(fā)車(chē),該司機(jī)仍然大聲招呼其他旅客“到市區(qū)50塊一個(gè)人。”

淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者看到,當(dāng)天這里的每輛出租車(chē)不湊夠三到四人就不發(fā)車(chē)。

從淮南東站到龍湖路華聯(lián)商廈也就十二公里左右,而出租車(chē)費(fèi)竟然要50元每人。淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者向管理人員出示記者證并詢(xún)問(wèn)如此收費(fèi)是否合規(guī)?管理人員當(dāng)即要求出租車(chē)司機(jī)“打表計(jì)價(jià),規(guī)范經(jīng)營(yíng)”。然而司機(jī)們置若罔聞,等湊足人數(shù)上車(chē)后,在車(chē)內(nèi)講價(jià),仍然是50元一個(gè)人。

站前綜管辦:證據(jù)確鑿將嚴(yán)肅處理

據(jù)了解,為了加強(qiáng)對(duì)淮南東站的管理,政府成立了由公安、運(yùn)管處和城管等多家部門(mén)組成的淮南東站站前綜合管理辦公室(簡(jiǎn)稱(chēng)站前綜管辦)。

鑒于出租車(chē)在東站存在的亂象,淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者找到了淮南東站站前綜管辦工作人員。據(jù)工作人員稱(chēng):“對(duì)于出租車(chē)在淮南東站亂漲價(jià)、拼客等違規(guī)行為,只要市民舉報(bào),在證據(jù)確鑿的情況下,我們一定會(huì)嚴(yán)肅處理!碑(dāng)淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者問(wèn)到“我在采訪(fǎng)的時(shí)候,看見(jiàn)司機(jī)當(dāng)著管理人員的面,公然拼客,漫天要價(jià),這樣的現(xiàn)象還需要市民舉報(bào)嗎?”該工作人員解釋?zhuān)骸盎茨蠔|站地處偏僻遠(yuǎn)離市區(qū),交通不便,出于成本原因,城市公交班次很少,出租車(chē)從很大程度上緩解了乘客滯留的問(wèn)題。在雨雪天氣,我們的主要任務(wù)就是杜絕旅客滯留,如果我們按照規(guī)定對(duì)違規(guī)出租車(chē)進(jìn)行處罰,程序相當(dāng)繁瑣,人力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。加上綜管辦成立不久,人員不夠,從下雪開(kāi)始,我們的工作人員每天工作18個(gè)小時(shí),這樣已經(jīng)很多天了!

(記者 王偉 編輯 湯寧)

(責(zé)編:湯寧  初審:孫繼奎  終審:沈國(guó)冰)

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