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首頁 > 貫徹新發(fā)展理念 推動高質量發(fā)展 > 實干擔當激發(fā)運輸效能
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實干擔當激發(fā)運輸效能
【字體: 】 發(fā)布時間:2021/12/15 10:19:21   【打印】【關閉】
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——中煤新集鐵路運輸公司全力以赴做好煤炭保供

11月份發(fā)出重車370列,發(fā)運煤炭122萬余噸;截至11月底,發(fā)運煤炭1420余萬噸,完成年度計劃的103.88%。在中煤新集梁莊樞紐站調度指揮中心,記者了解到在煤炭能源保供形勢嚴峻,疫情防控對運輸安全生產(chǎn)造成較大壓力的背景下,中煤新集鐵路運輸公司激發(fā)內生動能,暢通鐵路運輸,交出的一份耀眼“成績單”。

自煤炭保供戰(zhàn)打響以來,中煤新集鐵路運輸公司迅速傳達煤炭保供安排部署,聚焦年度工作主題、“百日安全”活動開展、迎峰度冬、疫情防控等重點,凝聚全員思想共識,激發(fā)職工工作熱情,持續(xù)強化安全管控力度、隱患治理深度,不斷提升設備質量、優(yōu)化行車組織、以穩(wěn)定的工作節(jié)奏來強化煤炭運輸關鍵環(huán)節(jié),為煤炭保供增添有力砝碼。

抓安全,穩(wěn)節(jié)奏

“機車在通過道口時要減速多鳴笛、多瞭望,注意路外安全。”“調車作業(yè)時要執(zhí)行好車機聯(lián)控,嚴格標準程序,不搶鉤!痹诹呵f站班前會上,接班人員就一班作業(yè)細節(jié)紛紛開展安全預想。梁莊站站長助理廖茜介紹道,“夯實安全是做好煤炭保供的前提,把公司煤炭保供動員大會的會議精神傳達好,讓職工結合工作多動腦,安全工作才能抓得細致、抓得到位,只有職工思想緊、行動穩(wěn),才能實現(xiàn)安全保供!

據(jù)了解,該公司以“抓好安全保運輸、強化運輸促保供”為思路,堅持穩(wěn)字當頭、安全托底,從自身做起、從實干抓起。一方面扎實推進“百日安全”活動,通過機車養(yǎng)護、線路排查、電氣信號保養(yǎng)、防寒物資儲備、消防用火檢查等專項工作,進一步消除隱患,創(chuàng)造列車安全運輸良好環(huán)境,為煤炭保供運輸打下牢靠基礎。另一方面加強重點難點治理力度,以“精品線路”、塌陷區(qū)治理、道口維修施工為突破口,發(fā)揚“三商”精神,尋求最優(yōu)解決方案,突出治理成效,實現(xiàn)安全提質。

盯運輸,保暢通

“機車的‘防寒被’已經(jīng)安裝到位,石英防滑砂也已經(jīng)填滿,經(jīng)過前期維護保養(yǎng),現(xiàn)在所有機車的運行狀態(tài)良好,煤炭保供運力能夠完全保障!睓C務班班長吳坦自信滿滿地說。

該公司不斷強化運輸體系建設,優(yōu)化調度效率,加強與國鐵接軌站、生產(chǎn)礦井、銷售系統(tǒng)溝通,了解煤炭生產(chǎn)、銷售計劃,國鐵機車到達計劃,電廠用電及存煤信息,做好統(tǒng)籌考慮、合理調度,實現(xiàn)組織最優(yōu)化。在運輸流程上挖潛力,通過定期召開行車組織專題分析會,調研分析一批作業(yè)規(guī)律,開展機車養(yǎng)護等舉措,不斷縮短列車到達、編組、調車、裝車、發(fā)車的流程時間,實現(xiàn)運輸暢通高效。他們結合實際,改造升級CTC系統(tǒng),實現(xiàn)列車運行、調車作業(yè)集約化、透明化管理,持續(xù)提升行車組織效率和安全運輸管控能力。

強思想,活局面

“要從黨的十九屆六中全會精神中堅定發(fā)展信心、汲取奮進力量,結合當前安全生產(chǎn)、煤炭保供發(fā)揮示范帶領作用……”黨支部書記閔彥軍在黨員大會上激昂地講著黨課。

“當前正是煤炭保供關鍵期,既要嚴肅緊張干工作,也要團結活潑鼓干勁。”“圍繞煤炭保供,我們進行了‘黨員七爭’承諾踐諾活動,同時正在組織開展‘安康杯’系列競賽和‘精品線路’比武,就是為了活潑生產(chǎn)局面,激發(fā)職工熱情,讓生產(chǎn)局面活起來!痹诮徽勚械弥,該公司堅持抓好思想政治教育不松懈,圍繞中心工作,通過政治引領、思想教育、活動開展把思想工作做扎實,把生產(chǎn)局面搞活躍,為運輸發(fā)展注入活力動力。

重預控,添保障

“4#道岔安全木楔已放置,請求清冰除雪作業(yè)……”“4#道岔已操作到反位,鉤鎖器已安裝,2道開通,可以進車!卑寮V站車務、電務、工務正在聯(lián)合對道岔結冰上凍情況下的調車作業(yè)進行模擬演練!凹纫瓿晒镜囊(guī)定動作,也根據(jù)實際開展好我們的自選動作,馬上寒冷天氣就要來臨,為確保板集電廠燃煤的安全穩(wěn)定供應,我們要提前謀劃,充分考慮可能發(fā)生的應急救援情況,堅決做好迎峰度冬、煤炭保供!卑寮V站的“80后”站長李廣山一邊緊盯著考核表,一邊介紹道。

針對冬季煤炭保供工作,該公司認真思索、超前謀劃、充分部署,以“預算式”安全管理為抓手,充分考慮惡劣天氣造成的不利影響,從冬季“三防”、塌陷區(qū)線路乘降治理、橋涵路基狀態(tài)、非正常情況下的接發(fā)車、調車作業(yè)等環(huán)節(jié)著手,預判風險、預控細節(jié)、預防隱患,把冬季可能發(fā)生的不利因素降到最低,切實把安全抓牢、把運輸抓穩(wěn),不斷在實現(xiàn)年度安全生產(chǎn)和煤炭保供中凸顯運輸優(yōu)勢、增添有力保障。(記者 魯松 通訊員 徐洋洋)

(責編:湯寧  初審:孫繼奎  終審:沈國冰)

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