斑馬線上，機(jī)動(dòng)車與行人搶道，相互白眼一言不合罵罵咧咧；路遇綠燈倒計(jì)時(shí)變紅燈，因前車謹(jǐn)慎沒有趕在最后一秒沖線而過，阻擋了后面的車搶行，后車司機(jī)遂下車怒氣洶洶，興師問罪；兩車并行，一車打閃燈超車欲并道，另一車司機(jī)看著對(duì)方想要搶到自己前面去，心生不滿，賭氣窩火，同時(shí)加速“別車”不給對(duì)方機(jī)會(huì)，“斗氣車”現(xiàn)象一路上演；遇到堵車或綠燈亮起時(shí)前車啟動(dòng)稍緩便吹胡子瞪眼，狂按喇叭，恨不得踩著對(duì)方開過去；一路“歸心似箭”，不注意保持車距，追尾了火冒三丈，下車揪住對(duì)方衣領(lǐng)不放；交通高峰時(shí)等公交，因到站車滿員，司機(jī)勸說坐下一輛，等車人火氣“騰”地就上來了，狠狠拍打車門，出言不遜……
當(dāng)前盛夏，驕陽似火，氣溫一路飆升，而城市“路怒癥”也到了高發(fā)的時(shí)刻。因此，一幕幕“馬路爭(zhēng)端”時(shí)有上演，輕則爭(zhēng)執(zhí)不休，重則爆發(fā)沖突，帶來人們不愿看到的后果，但事后轉(zhuǎn)念一想：我究竟是怎么了，當(dāng)時(shí)為什么就控制不住情緒，好好說話或讓一步海闊天空呢？！
從生理學(xué)意義上講，天氣酷熱難耐，肌體的煎熬使得情緒常常耐不住一些刺激，容易暴躁不安。而從心理學(xué)上講，駕駛中面臨的各種壓力，比如惡劣天氣、交通擁堵、車輛事故、行人違反交規(guī)、其他司機(jī)的野蠻駕駛行為等，都是“路怒”的重要根源。你在正常行駛，后面的車突然沖過來別你一下，或者超車在前壓著你的前路行駛，你會(huì)不會(huì)馬上克制不住，心生怒氣，有一種“以牙還牙”的沖動(dòng)，也想別對(duì)方一下或想方設(shè)法超過去。許多人原本性格溫和，然而在駕車行駛中長(zhǎng)期遇到別人的不文明駕駛或出行，也常會(huì)引發(fā)短時(shí)性格變化，變得暴躁易怒，像換了個(gè)人一樣。專家分析，除了交通堵塞、出行矛盾，工作生活壓力、個(gè)人性格特質(zhì)等也是誘發(fā)“路怒癥”的條件因素。
記得有一則廣告這樣講述：擁擠的公交車上，一名男青年踩了女青年的腳，隨即發(fā)生了爭(zhēng)執(zhí)，眼看愈演愈烈，這時(shí)一位老者的話引發(fā)了人們的深思：“行了行了年輕人，把心放寬就不擠了！”面對(duì)盛夏易發(fā)的“路怒癥”，我們不妨勸一句：天雖熱，讓心變清涼，怒氣自然消失無影。
出行時(shí)，心中自帶一縷清涼，讓心情平和舒緩，不著急搶時(shí)間，不與人斗氣爭(zhēng)一時(shí)之短長(zhǎng)。保持健康的作息習(xí)慣和充足的睡眠，是很好的保障，可以讓人擁有充沛的精力和良好的心情，遇事懂得自我警醒，自我調(diào)節(jié)，不鉆牛角尖。良好的車內(nèi)環(huán)境、播放點(diǎn)輕松的音樂，讓身體和心靈都做一做深呼吸，即便怒火剛剛?cè)计�，也�?huì)被清涼澆滅。
出行時(shí)，心中自帶一縷清涼，要學(xué)會(huì)將心比心，多一些生活和行為感悟，體會(huì)到別人的困窘與不易。彼此盡量不要給“路怒癥”的滋生創(chuàng)造溫床，盡量減少產(chǎn)生社會(huì)矛盾的機(jī)會(huì)，以文明開朗的心態(tài)出行，煩惱便會(huì)離你而去，即使烈日當(dāng)頭，也能讓不滿和怨氣隨汗水排出體外，讓每一處互諒互讓與和諧都成為眼中最值得欣賞的風(fēng)景。
出行時(shí)，心中自帶一縷清涼，當(dāng)矛盾產(chǎn)生別人寸步不讓時(shí)，自己不妨先讓一步。沒有人會(huì)嘲笑你，禮讓是一種品格，一種修養(yǎng)，絕不是懦弱和窩囊。當(dāng)你不動(dòng)肝火，先退一步，就讓出了與人緩和矛盾的空間，對(duì)方如果再咄咄逼人，社會(huì)公德和法律規(guī)章會(huì)成為約束和教育他的工具，而你的人格與素質(zhì)便會(huì)得到稱贊和彰顯，從而影響更多的人。
從社會(huì)角度出發(fā)，治理“路怒癥”需要全社會(huì)關(guān)注和行動(dòng)，需要道德品行的教育與優(yōu)化，需要行為理念與社會(huì)標(biāo)尺的宣傳與引導(dǎo)，需要城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)完善與交通的有效管理，需要相關(guān)法律法規(guī)的細(xì)化與執(zhí)行，但就每個(gè)人而言，自帶一縷清涼，或許是從自身出發(fā)化解“路怒癥”的一劑良方。
（萬翔）
