(記者 張明星 攝影報(bào)道）備受市民關(guān)注的中興路下穿鐵路立交橋建設(shè)情況如何？2月1日下午，淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者來(lái)到項(xiàng)目工地進(jìn)行了實(shí)地探訪。
雖然春節(jié)剛過(guò)，但施工現(xiàn)場(chǎng)已是一派熱火朝天的建設(shè)場(chǎng)景，工程項(xiàng)目正在蹄疾步穩(wěn)有序推進(jìn)。
中興路下穿鐵路立交橋是淮南東部和南部城區(qū)重要的南北向交通通道，項(xiàng)目投資2.1億元，全長(zhǎng)580米。工程項(xiàng)目建設(shè)單位為淮南市重點(diǎn)工程建設(shè)管理中心，施工單位為安徽鐵建工程有限公司。主要包括框架橋主體工程、引道工程、管線護(hù)涵及綜合管線工程、排水工程等。而框架橋主體工程要新建5孔分離式框架橋，采用C40P8抗?jié)B鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，總寬為 62米并列等高 5 座單孔框架結(jié)構(gòu)，其中10.6米與12米箱體孔間間距為 0. 15米，其余各孔間距均為 0.1米。
當(dāng)天下午，淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者走進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)看到，一輛輛挖掘機(jī)，在工地上來(lái)回施工作業(yè)，陣陣機(jī)聲轟鳴；遠(yuǎn)處，高高的車(chē)載吊車(chē)在施工人員的操作下，不停地從鋼筋操作棚旁吊往巨大的基坑中。走進(jìn)鋼筋操作棚內(nèi)看到，10多名工人分工作業(yè)，緊密配合，將一根根粗大的鋼筋精確加工后，抬至吊車(chē)處。
安徽鐵建中興路下穿鐵路立交橋工程項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理羅振亞向淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者介紹，該項(xiàng)目去年10月正式開(kāi)工建設(shè)，目前已完成專(zhuān)用線擋墻、框架梁接長(zhǎng)等鐵路線上作業(yè)，及工作坑止水帷幕、鉆孔樁、工作坑開(kāi)挖等鐵路線下作業(yè)等工程，正在實(shí)施泵房等道路附屬工程和立交箱體預(yù)制施工。今年力爭(zhēng)完成下穿橋主體工程，預(yù)計(jì)今年完成投資1.1億元，一季度計(jì)劃完成投資0.4億元。
羅振亞告訴淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者，該工程原計(jì)劃安排在農(nóng)歷正月十六復(fù)工，但在復(fù)工動(dòng)員令下達(dá)后，項(xiàng)目部緊急召回阜陽(yáng)、蚌埠等地的機(jī)械操作手先行開(kāi)工，后續(xù)人員也將陸續(xù)到達(dá)。目前，項(xiàng)目部為了壓縮時(shí)間、提高效率，改流水作業(yè)為平行作業(yè)，將一周一次調(diào)度會(huì)改為兩天一次，確保不窩工、不誤時(shí)，保質(zhì)保量按時(shí)完成各項(xiàng)工程任務(wù)。
圖：施工人員在鋼筋操作棚內(nèi)作業(yè)
