——潘集區(qū)交通運輸事業(yè)發(fā)展紀實
三月的潘集大地草長鶯飛，細雨如絲。各種車輛穿行在寬敞潔凈的農(nóng)村公路上，成為現(xiàn)代新農(nóng)村一道亮麗風景；人們不時打著唿哨，聲音與鳥鳴交融，為這個春天增添了勃勃生機……
“潘集社會經(jīng)濟發(fā)展太快了!群眾生活質(zhì)量提高太快了!——這歸功于黨的英明領(lǐng)導，得益于道路大建設(shè)！”今年86歲，參加過抗日戰(zhàn)爭和解放戰(zhàn)爭的程兵榮老人無比自豪地說。
建設(shè)社會主義新農(nóng)村，道路建設(shè)是基礎(chǔ)�！耙敫�，先修路”成為潘集上下一致共識。黨委政府不斷加大力度建設(shè)道路，使農(nóng)村公路里程數(shù)逐年遞增，質(zhì)量也一年比一年好，這有效改善了群眾生產(chǎn)和生活條件，為鄉(xiāng)村振興打下基礎(chǔ)。“十三五”期間，潘集區(qū)巧借政策東風，以前所未有決心和狠勁致力道路建設(shè)，以“四好農(nóng)村路”建設(shè)為重點，如火如荼開展國省干線建設(shè)、“扶貧道路”建設(shè)，形成了完善的農(nóng)村公路網(wǎng)。
截至2010年底，全區(qū)各類公路1866公里。其中國道1條29.28公里（潘集至鳳臺），國省道5條130.407公里，縣道5條98.4公里，鄉(xiāng)道63條300.507公里，村道606條728.675公里，扶貧道路558公里，專用公路11條57.9公里。全區(qū)11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、166個村全部通水泥路。
道路通，百業(yè)興。一條條農(nóng)村公路的建成，推動了脫貧攻堅取得全面勝利，推進了環(huán)境治理向好轉(zhuǎn)變，促進了經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展。
道路建設(shè)促進了脫貧攻堅全面勝利。修建扶貧道路102條67公里，助力產(chǎn)業(yè)扶貧、就業(yè)扶貧、金融扶貧和消費扶貧，使11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）的34個貧困村出列、21個非貧困村受益，16665戶群眾脫貧致富有“路”可走�！包h和政府修路幫助俺實現(xiàn)脫貧，俺要在這條道路上一直走下去，向小康目標努力奮進！”泥河鎮(zhèn)李老漢的話，說出了廣大群眾的心聲。
道路建設(shè)促進了基礎(chǔ)設(shè)施大提升。農(nóng)村公路作為公路網(wǎng)絡(luò)中的“毛細血管”,對外連接著國省干線,對內(nèi)通往各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各行政村,直接服務于農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟,對加快農(nóng)村人流、物流、信息流、優(yōu)化資源配置、促進思想觀念的更新和繁榮農(nóng)村經(jīng)濟起著至關(guān)重要的作用。一大批與之配套的水利、電力等基礎(chǔ)設(shè)施也同時建成，有效地改善了農(nóng)村的生活環(huán)境。
道路建設(shè)促進了交通運輸大發(fā)展。截至目前，全區(qū)營業(yè)性公交車73輛1664客位，營業(yè)性運輸貨車2471輛32352噸位。省市際班線11條16臺車476座，其中中高檔客車比例90%�？h鄉(xiāng)農(nóng)村客運班線13條62臺車1188座。客運日均發(fā)送旅客4.89萬人次，省市班車通達3個�。ㄊ校Ｈ珔^(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）全部通客運班車，141個村（居）通農(nóng)客運班車。
道路建設(shè)改善了城鄉(xiāng)面貌。城市道路檔次提升，塑造了嶄新文明形象，為文明城市創(chuàng)建打下堅實基礎(chǔ)；農(nóng)村公路的不斷發(fā)展，改善了農(nóng)民的生產(chǎn)生活條件，更新了思想觀念，縮小了城鄉(xiāng)距離，改變了農(nóng)村面貌。環(huán)境整治中，全區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展了村容村貌整治活動，著力凈化農(nóng)村居住環(huán)境，各地村容村貌有了翻天覆地的變化�！稗r(nóng)村城市一個樣，讓俺農(nóng)民樂開花�！鞭r(nóng)民不再羨慕城市生活，對農(nóng)村感情日益加深，自信增強。
道路建設(shè)促進了農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展。發(fā)達的農(nóng)村公路解決了農(nóng)民“出行難”、“運輸難”的問題,帶動了一大批農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。潘集酥瓜、高皇蘿卜、泥河大米、架河葡萄、蘆集圓子等農(nóng)副產(chǎn)品享譽遐邇，遠銷外地，讓農(nóng)民擺脫貧困、鼓起腰包。
道路建設(shè)開創(chuàng)社會事業(yè)新局面。大批農(nóng)村公路的建成，有效地改善了農(nóng)村的交通條件，偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)，群眾告別了步行的歷史，電瓶車、摩托車、小汽車落戶農(nóng)村，成了群眾出行主要交通工具；看病就醫(yī)想著條件好的大醫(yī)院，良好的道路交通為一些突發(fā)病人爭取了救治時間。農(nóng)村道路建好后，有線電視進村了，互聯(lián)網(wǎng)進戶了，信息收集、發(fā)布及時了，進村拉運農(nóng)產(chǎn)品的車輛更多了，村域經(jīng)濟也更有活力了。
道路建設(shè)為農(nóng)村工作聚攏了民心。農(nóng)村公路通達通暢水平的不斷提高，使廣大農(nóng)民群眾真正感受到了黨和國家的關(guān)心。農(nóng)村公路建設(shè)凝聚了民心，順應了民意，拉近了政府與群眾的距離，同時也使農(nóng)村的基層組織建設(shè)得到加強和鞏固。
打開潘集區(qū)“十四五”道路交通規(guī)劃圖，“東暢、南聯(lián)、西優(yōu)、北通”交通發(fā)展格局躍然紙上。G36寧洛高速淮南連接線、S17合蚌高速淮南聯(lián)絡(luò)線，將結(jié)束潘集區(qū)沒有高速的歷史，使社會經(jīng)濟發(fā)展步入快車道；S230淮河二橋及連接線、G345潘集區(qū)田集至姬莊子一級公路改建工程及其泥河至田集(孔李淮河大橋北延)等一系列新建工程，將推進公路建設(shè)高位發(fā)展；潘集區(qū)綜合交通換乘中心項目將使交通運輸事業(yè)全面提速升質(zhì)。屆時，潘集人民將在新的道路上追逐夢想，讓千百年來渴望的福祉，在四通八達的公路上歡快暢行！(特約記者 柏松 通訊員 李坤秀)
