經(jīng)過拓寬改造，升級為路面寬30多米雙向四車道的一級公路
“鳳壽路道路改造后寬闊干凈，再也不用擔心‘雨天一腳泥，晴天一臉灰’了�！苯眨浾邅淼礁脑旌蟮镍P壽路采訪，沿路的居民表達了這樣的感受。鳳壽路經(jīng)過拓寬改造，由原來路面寬9米的雙向兩車道的二級公路，變成了一條路面寬30多米的雙向四車道的一級公路。
7月9日上午，記者經(jīng)過淮鳳路到鳳臺經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，往左拐就來到了鳳壽路。當天，天氣格外晴朗，車輛在寬闊的雙向四車道內(nèi)暢通無阻地行駛。道路兩旁，新栽植的綠化帶將機動車道和非機動車道分開，行人行走在平坦的人行道上。道路中間的護欄將來往車輛分開，護欄上懸掛著的紅色條幅引人注目，條幅上彰顯著慶祝鳳壽路通車的喜悅。
鳳壽路是203省道的重要組成部分，也是鳳臺縣、八公山區(qū)聯(lián)系合肥、六安、壽縣等周邊市縣的一條重要經(jīng)濟干線，同時也是各地游客往來八公山風景區(qū)的一條主要旅游干線。鳳壽路改造工程是淮南市委、市政府高度關注的重點工程，工程全長4.3公里，分別由中鐵十局集團有限公司和淮南市公路工程有限公司負責施工。今年4月中旬開工以來進展順利，目前主體工程已全線貫通。
據(jù)了解，鳳壽路原為二級公路，路基寬12-15米，路面寬度為9米的瀝青混凝土路面。改造后按雙向四車道一級公路兼顧城市道路工程標準建設，設計時速60km/h，路基寬40米，行車路寬2×2×3.75米，兩側(cè)非機動車道路寬2×3.5米，兩側(cè)人行道寬2×5.5米。
“這條路改造后好多了，不僅有了人行道、非機動車道，還栽植了綠化，道路通行環(huán)境改善了。”李沖回族鄉(xiāng)高山村的居民王思唯告訴記者，沒改造前道路又窄又臟，可以說是“雨天一腳泥，晴天一臉灰”，現(xiàn)在變得很寬敞干凈了。
當?shù)鼐用窀嬖V記者，鳳壽路拓寬改造后，不僅極大改善了道路通行環(huán)境，方便了當?shù)鼐用癯鲂校矊⒓訌姰數(shù)睾椭苓吺锌h的聯(lián)系，促進當?shù)亟?jīng)濟社會的發(fā)展。
據(jù)淮南市公路工程有限公司S203鳳壽路改造工程項目部項目副經(jīng)理趙祝永介紹，該公司負責施工的一公里路段自4月15日開工后，經(jīng)過加緊施工，7月1日前后工程整體結(jié)束，目前正在進行整修完善，等待交付驗收。
在中鐵十局集團有限公司負責施工的路段，記者看到，施工人員正在進行路面護坡施工。在鳳壽路獅子橋，記者看到，數(shù)名施工人員正在搭建鋼架，將對橋面進行拓寬施工。
中鐵十局集團有限公司S203鳳臺至壽縣段改造工程項目部執(zhí)行經(jīng)理孫崇杰介紹，其負責施工的3.3公里路段已于6月25日前完工，目前正加快進行道路綠化、路燈安裝、安全防護設施配套等附屬工程的施工，預計在7月25日前后全部完工，具備交付條件。
（記者 張明星 馬南南 實習生 王燕 袁姝）
