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鐵路公路積極應對雪后客流高峰
【字體: 】 發(fā)布時間:2013/2/21 7:17:16   【打印】【關閉】
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暴雪過后對春運造成短暫影響
鐵路公路積極應對雪后客流高峰

      2月18日晚,蘇皖大地普降大到暴雪,積雪對處于節(jié)后客流高峰的我市春運造成了一定影響。19日,記者分別走訪淮南火車站、淮南東站、淮南長途汽車站了解到,在鐵路方面,淮南火車站受暴雪影響有限,普通列車運行正常,而淮南東站部分高鐵列車出現晚點;在公路客運方面,淮南長途汽車站多條高速班線臨時停運,不過當天都陸續(xù)恢復了正常,未出現旅客滯留情況。

      鐵路

      普通列車運行正常
      發(fā)送旅客居高不下

      2月19日,記者從淮南火車站了解到,截至當日下午4點30分,淮南火車站發(fā)送旅客數量約在8400多人,這一數字基本與前幾日旅客發(fā)送量持平。

      當日上午,記者來到淮南火車站,火車站候車大廳內一片繁忙景象,候車的旅客排成3條縱隊在檢票口前等候上車。大廳內的座位幾乎被坐滿,不少乘客選擇站立或席地而坐。據淮南火車站副站長王紅介紹,從正月初五(2月14日)開始,淮南火車站開始迎來節(jié)后旅客發(fā)送高峰,目前,客流主要以民工流和探親流為主,旅客出行有條不紊。

     “從2月18日晚間至2月19日清晨降下的暴雪,對于淮南火車站的旅客發(fā)送并沒有帶來多少影響,列車基本發(fā)送正常,旅客出行情況也無大礙”,副站長王紅解釋說,這次降雪時間較短,并沒有形成持續(xù)降雪,如果一旦持續(xù)降雪,隨后路面上凍結冰,就會導致公路運輸受到影響,公路發(fā)送的旅客便會轉移到鐵路運輸,那樣一來,淮南火車站的運輸壓力就會增加,而這場降雪并未持續(xù),雪后很快轉晴,淮南火車站的旅客發(fā)送量也基本與前幾日持平。

      據記者從淮南火車站獲悉,春節(jié)后的返城客流高峰從2月14日即正月初五開始迅速攀升,2月14日當日發(fā)送旅客突破8000人,2月15日(正月初六)旅客發(fā)送人數攀升至9321人,2月17日(正月初八)旅客發(fā)送量達到9597人,2月18日(正月初九)的旅客發(fā)送量維持在8700人,2月19日截止到下午4點30分前后,旅客發(fā)送量約在8400多人。

      學生返程高峰預計將在正月十四、十五、十六前后到來,那時,將出現民工流、探親流和學生流的疊加,淮南火車站將再一次迎來客流高峰。從目前的出行情況來看,上海、北京、寧波以及江浙地區(qū),是淮南旅客前往的主要目的地,安徽省內短途列車,前往合肥、蕪湖的旅客人數較多,車票也較為緊張。

      部分高鐵列車晚點
      19日15時基本恢復

      受到蘇皖大部分地區(qū)普降大到暴雪的影響,京滬、滬寧、合武、合寧高鐵都采取了降速運行的措施。2月19日下午,記者從淮南東站了解到,降雪導致途經淮南東站的5個班次高速列車晚點,晚點時間較短的列車,大約“遲到”十幾分鐘,晚點時間較長的列車“遲到”大約兩個小時左右;茨蠔|站緊急采取措施,盡可能減少惡劣天氣的影響,減少旅客的損失,截至2月19日下午3點左右,途經淮南東站的高速列車已基本恢復正常運行。

      對于列車晚點,淮南東站按照相關政策,凡退票的旅客,可前往售票窗口退票,退票不收取手續(xù)費;如果旅客不退票,淮南東站給予改簽,為旅客提供最近一個班次的列車換乘。

      據淮南東站相關負責人介紹,從正月初六(2月15日)淮南東站迎來客流高峰,當日發(fā)送旅客4594人,此后發(fā)送旅客數量略有下降,2月18日發(fā)送旅客人數達3319人。

      公路
      暴雪過后,公路客運受短暫影響

      2月18日,一場暴雪來襲,給處于返程高峰階段的我市春運帶來不小的挑戰(zhàn),尤其是公路客運方面受影響明顯。記者從淮南長途汽車站了解到,19日早上,因受積雪影響,我省多條高速公路封閉,致使部分長途客運線路都臨時停運。不過,到當天上午10點鐘后,都陸續(xù)恢復了正常,沒有出現旅客滯留情況。

      停開班線19日上午恢復正常發(fā)車

      19日上午,雖然道路上還有積雪,但仍有不少旅客趕到淮南長途汽車站。在汽車站廣場上,工作人員正忙著清理積雪,以便旅客行走。在汽車站候車大廳,記者看到,不少旅客在耐心等待,有的在排隊等候上車。

      淮南長途汽車站相關負責人介紹,受暴雪影響,我省多條高速封閉,導致該站多條通過高速去往合肥、蕪湖、銅陵、南京等方向的客運班線臨時停運,而一些不走高速的線路在正常發(fā)車。

      據介紹,淮南長途汽車站發(fā)車時間為早上5:30—下午5:30之間,由于19日受積雪影響,最早5:30的班車都向后推遲了約一個半小時,才允許發(fā)車。

      19日上午8點多鐘,記者看到,通過高速去往合肥、南京、上海、溫州等向南方向的客運班車都停放在車站內,等待發(fā)車的通知。而去往六安、蚌埠、蒙城方向的班車都正常發(fā)車。車站內,不少旅客選擇退票,有的旅客改乘。對愿意等候的旅客,車站做好保障工作。

      不過,由于雪后天氣晴朗,氣溫迅速回升,加上及時除雪,暫停的所有班線在19日上午10點鐘后都陸續(xù)恢復了正常發(fā)車,沒有出現旅客滯留情況。

      預計正月十五前后呈現客流返程高峰

      記者了解到,春節(jié)之后,淮南長途汽車站出現返程高峰。從農歷正月初四,出行人次不斷增多,正月初六當天人流量達一萬多人次,初七至初九人流量有所回落,但每天也約有八千人次。2月19日當天發(fā)送旅客則約有五千人次。

      進入2月份以來,淮南長途汽車站發(fā)送旅客呈增多趨勢,節(jié)前出行在2月4日出現小高峰。不過,淮南市汽車運輸總公司相關負責人介紹,根據春運十多天的統(tǒng)計數據,今年節(jié)前汽車站春運發(fā)送旅客量比往年明顯減少。但隨著學生客流和一些返崗客流到來,預計,在正月十五前后,淮南長途汽車站將會出現一次返程客流高峰。不過,據介紹,在票源方面,淮南長途汽車站一直比較充足,旅客可根據行程,到售票大廳購票,正常條件下,都能準時發(fā)車。

      圖一:在淮南長途汽車站候車大廳,不少旅客耐心等候發(fā)車。
      圖二:19日上午,在淮南長途汽車站,部分旅客陸續(xù)登上客車。
      圖三:在淮南火車站,購票取票的旅客排成長隊。

(記者 馮登成 顧成家 張明星 攝影報道)

(責編:湯寧  初審:孫繼奎  終審:沈國冰)

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