記者采訪淮南站相關(guān)負(fù)責(zé)人，為即將返校大學(xué)生乘車(chē)買(mǎi)票指點(diǎn)迷津
每年的八月下旬到九月上旬，是大學(xué)生集中返校的時(shí)間。由于數(shù)量多，規(guī)模大，被大家稱為大學(xué)“返學(xué)潮”。那么在這樣的運(yùn)輸高峰背景下，返校大學(xué)生如何能夠及時(shí)買(mǎi)到火車(chē)票，從而不耽誤自己的返校行程，成為了眾多大學(xué)生及其家長(zhǎng)非常關(guān)心的話題。因此，8月20日，記者走訪了火車(chē)站并采訪了淮南站的相關(guān)負(fù)責(zé)人，聽(tīng)聽(tīng)他們對(duì)大學(xué)生巧避“返學(xué)潮”，有著怎樣的建議。
20日上午9時(shí)，記者來(lái)到淮南站。一進(jìn)售票廳，記者看到，這里聚集了三四百人在購(gòu)買(mǎi)火車(chē)票，每個(gè)窗口前都排起長(zhǎng)龍，就連廣場(chǎng)上售賣(mài)當(dāng)日票的窗口也不例外。記者從車(chē)站售票處了解到，對(duì)于還沒(méi)有大學(xué)學(xué)生證的大學(xué)新生來(lái)說(shuō)，可以持錄取通知書(shū)到車(chē)站的4號(hào)、14號(hào)窗口購(gòu)買(mǎi)學(xué)生票。并且從8月15日起，京滬、滬寧、滬杭高鐵所有動(dòng)車(chē)組列車(chē)車(chē)票停止發(fā)售。而“G”字頭開(kāi)頭的高鐵車(chē)票僅在車(chē)站1號(hào)、3號(hào)窗口發(fā)售，因此即將購(gòu)買(mǎi)相關(guān)列車(chē)車(chē)票的大學(xué)生要注意車(chē)站列車(chē)的調(diào)整及安排，以免耽誤出行。
隨后，記者來(lái)到了站長(zhǎng)辦公室，向淮南站相關(guān)負(fù)責(zé)人了解了大學(xué)生“返學(xué)潮”的相關(guān)情況�！澳壳拔靼埠蜄|北方向的票源比較緊張，而上海杭州等方向的票源需求量較大�！币晃恍瞻嗟呢�(fù)責(zé)人向記者介紹到，“從往年的情況來(lái)分析，大學(xué)生的返校高峰將集中在25號(hào)-28號(hào)4天。由于學(xué)生票最多提前5天購(gòu)買(mǎi)，因此學(xué)生的購(gòu)票高峰應(yīng)當(dāng)在20號(hào)-24號(hào)。東北的大學(xué)多開(kāi)學(xué)較早，而西安方向的大學(xué)相對(duì)較晚，因此東北的‘返學(xué)潮’在20日就開(kāi)始了，而西安‘返學(xué)潮’將在25號(hào)到來(lái)�！蹦敲丛谶@樣的購(gòu)票背景下，怎樣才可以買(mǎi)到票，怎樣才可以按時(shí)到校呢？他也給返校大學(xué)生提供了幾條“錦囊妙計(jì)”以供參考。
一、錯(cuò)開(kāi)高峰，提前到校
以某所大學(xué)為例，假設(shè)這所大學(xué)要求學(xué)生8月24日前返校，而24日正好又是乘車(chē)高峰，不僅票源緊張，而且車(chē)廂擁擠。那么，即將去這所大學(xué)上學(xué)的學(xué)生就可以選擇避開(kāi)這天的乘車(chē)高峰，提前一至兩天到校，以便整理內(nèi)務(wù)等。大學(xué)新生還可以利用這段時(shí)間盡早熟悉校園環(huán)境，為更好地適應(yīng)大學(xué)生活打下基礎(chǔ)，真可謂是“一舉多得”。
二、分段乘車(chē)，增加選擇
在東北方向?yàn)槔�，由于從淮南到哈爾濱、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、大連等一些東北城市的直達(dá)車(chē)非常少，因此想要從淮南坐直達(dá)車(chē)去東北上學(xué)是件困難的事情。這個(gè)時(shí)候，為了按時(shí)到校，大學(xué)生可以采取分段乘車(chē)的方法，比如先從淮南到北京，再?gòu)谋本┺D(zhuǎn)車(chē)到東北。因?yàn)榛茨系奖本┮约氨本┑綎|北的火車(chē)票相對(duì)比較好買(mǎi)，所以可以增加選擇空間，以便及時(shí)到校。
三、學(xué)會(huì)買(mǎi)火車(chē)“復(fù)位票”
何謂火車(chē)“復(fù)位票”？以一個(gè)簡(jiǎn)單的例子來(lái)說(shuō)，假設(shè)某人想從淮南站坐從阜陽(yáng)到合肥的這趟列車(chē)，提前幾天都沒(méi)有買(mǎi)到票。可是如果在列車(chē)開(kāi)車(chē)前半天進(jìn)行購(gòu)票，往往就可以買(mǎi)到，這使得許多旅客非常納悶。原因其實(shí)很簡(jiǎn)單，因?yàn)殚_(kāi)車(chē)前半天，電腦系統(tǒng)可以檢測(cè)到在這趟列車(chē)上，有多少旅客將從淮南站下車(chē)。所以為了使列車(chē)座位得到最大規(guī)模的利用，火車(chē)站會(huì)售出“復(fù)位票”，即接替那些在淮南下車(chē)的旅客來(lái)繼續(xù)合肥方向的旅程。所以，如果大學(xué)生提前幾天都買(mǎi)不到車(chē)票，不妨開(kāi)車(chē)前半天來(lái)火車(chē)站嘗試購(gòu)買(mǎi)“復(fù)位票”，說(shuō)不定會(huì)有意外的收獲。
圖：淮南站售票廳排滿了前來(lái)購(gòu)票的市民
（記者 顧成家 馬南南 實(shí)習(xí)生 喬媛媛）
