兩船主分別拿到補貼23萬和13萬
3月9日上午,淮南市第三航運公司職工馬繼友,駕駛具有17年船齡的運輸船,駛進了安徽省五河縣船舶修造廠,參加拆解。這艘船號為皖淮南貨1037的運輸船,核載噸位為329噸。拆解后,船主馬繼友享受政府財政補助23萬多元。當(dāng)天下午,拿到政府財政補助的馬繼友,心情特別高興,馬上給公司領(lǐng)導(dǎo)打了電話。
記者從淮南市第三航運公司了解到,按照長江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化任務(wù)要求,這家公司有2艘老舊運輸船舶船齡在15年以上、30年以下,符合依法拆解要求。這家公司從今年1月份就開始做這2艘老舊運輸船主思想工作,幫助他們做依法拆解前各項準(zhǔn)備工作。40多歲船主張作飛駕駛的皖淮南貨0390運輸船,船齡為17年,核定噸位為179噸,跑運輸線路為淮河線路和長江線路。3月6日,他的這艘老舊運輸船駛進了淮南船舶修造廠,參加了拆除,張作飛拿到了政府財政補助13萬多元。2位漁民表示,他們感謝政府特別關(guān)懷,將繼續(xù)購船,跑原來運輸線路。
(記者 朱其好)