交通秩序是城市文明的重要標志之一，文明和諧的交通環(huán)境如同一個城市的窗口，展現(xiàn)著廣大市民的素養(yǎng)，也成為大家的共同心愿。在創(chuàng)建文明城市的過程中，維護道路交通環(huán)境，爭取文明出行，是每一位淮南市民應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù) 。
8月30日，淮河早報、淮南網(wǎng)記者選取了早晨7：30—8:30，中午11:30—12:30，傍晚17:30—18:30三個重要時段，在朝陽中路與學(xué)院路交叉口進行蹲守，用鏡頭和文字記錄這里的交通狀況。
第一時段 沒有斑馬線任意走 過馬路豈可隨心所欲
朝陽中路與學(xué)院路交叉口東側(cè)，是行人聚集的地方，這里既有商場也有超市，十分熱鬧。一大早，馬路南側(cè)的“華聯(lián)商廈”公交站臺就已經(jīng)有不少市民下車了，以老年人為主的市民下車之后，需要走到馬路對面的超市購物。但是這一區(qū)域并沒有斑馬線，如果要過馬路，必須向西走到朝陽中路與學(xué)院路交叉口的斑馬線才可以通過。于是，幾乎所有在這里過馬路的行人無一例外地選擇了直接穿行馬路，有的翻越欄桿，有的從欄桿與綠化帶中間的縫隙穿過去。
7時30分，一位頭發(fā)花白的老人已經(jīng)買好了東西，從超市里走出來，她需要從路的北邊走到路的南邊，只見她提著塑料袋，很自然地從欄桿旁邊的縫隙里擠過來，不緊不慢地穿過馬路。所幸，清晨的朝陽中路車輛不多，淮河早報、淮南網(wǎng)記者仔細觀察，短短十幾分鐘的時間里，就有20多位行人從這里橫穿馬路，當(dāng)記者質(zhì)疑為什么不走斑馬線時，有行人表示：“斑馬線太遠了，要去買東西得繞一圈，很不方便。”也有行人表示：“自己就住公交車站正對面，翻越欄桿比較快，不會選擇從交叉路口繞行。”
7時50分，兩位老人結(jié)伴從超市走出，拖著購物小推車穿過圍欄，橫穿馬路到路南邊，此時，路南邊也有行人準備穿過馬路到北邊去，兩撥人不約而同地匯聚到欄桿與綠化帶的縫隙邊，此時車輛已漸漸多了起來，兩撥人加快腳步，有的還在馬路上奔跑起來，讓人看了著實捏一把汗。
第二時段 穿行馬路“爭分奪秒” 交通指示燈成擺設(shè)
中午時分，淮河早報、淮南網(wǎng)記者再次來到朝陽中路與學(xué)院路交叉口。11時許，一個背著書包的孩子從人行道上跑過，準備由北向南過馬路，此時交通信號燈已顯示為紅燈，但孩子完全沒有停下腳步的意思，一旁執(zhí)勤的交警見狀，急忙吹哨呼喊，并趕緊過去，招手示意他停下，但孩子完全不理會，反而加快速度，竄上斑馬線，一溜煙跑了。
經(jīng)過一個多小時的觀察記者發(fā)現(xiàn)，行人闖紅燈的現(xiàn)象比較少見，大部分行人都能夠自覺遵守交通規(guī)則，只有少部分行人無視紅燈，徑直行走，還有一些行人并不在斑馬線上行走，而是走在靠近馬路中間的位置，這樣使得車輛轉(zhuǎn)彎時會有刮蹭行人的隱患。
相對于行人來說，非機動車輛闖紅燈的現(xiàn)象較為普遍，尤其是在二次過街的情況下。大家都了解，二次過街方式是在人行橫道上設(shè)置安全區(qū)域，把人行橫道分為兩部分，行人不用一次性橫穿，可以在道路中間的安全區(qū)域停一會，再根據(jù)信號燈繼續(xù)行走。朝陽中路與學(xué)院路交叉口的南北向人行橫道都采用了二次過街的方式，兩段斑馬線都需要觀察信號燈。
行人穿行至馬路中間的安全區(qū)域時，看到信號燈變?yōu)榧t燈后，基本都會停下等待，而非機動車輛卻時常對紅燈視若無睹，覺得自己車速快，便搶時間通過。11時30分，在交叉路口由南向北路段，兩輛電瓶車的車主還未騎上斑馬線時，交通信號燈已經(jīng)變紅，但是她們完全沒有理會，徑直加速通過，兩人車上的前座和后座還都分別載著孩子，隱患重重。
第三時段 非機動車越線停車 車輛逆行隱患重重
朝陽中路與學(xué)院路交叉口的四個路口均有非機動車的等待區(qū)域，然而，不少電動車和自行車都習(xí)慣超過黃線等待。18時，在由西向東方向的非機動車等待區(qū)，幾輛電動車已遠遠超出了等待黃線，停在了機動車右轉(zhuǎn)區(qū)，而準備由南向北的非機動車也都沒有停在該停靠的位置等待，而是停在了斑馬線上。這樣一來，兩個方向的非機動車都沒有按照規(guī)定�？�，全匯聚在了一起，還占用了一部分機動車道，使得由西向南行駛的機動車沒法右轉(zhuǎn)，由西向東的直行機動車也不能順利通行，必須小心翼翼地慢慢通過，否則便有刮蹭行人的危險。
據(jù)淮河早報、淮南網(wǎng)記者觀察，在交警進行執(zhí)勤的區(qū)域，越線�？康默F(xiàn)象改善許多，“請看好交通指示燈，紅燈亮起時，請退回等待區(qū)等待。”18時10分，一名交警對著兩名越線等待的車主示意著，這兩名車主雖然很不情愿，但還是騎車慢慢后退，將車退回黃線等待。十分鐘的時間里，執(zhí)勤交警至少勸阻了五六次越線現(xiàn)象。
傍晚時分，這一路段逆行現(xiàn)象也時有發(fā)生，主要分布在東西向的非機動車道上。18時許，不斷有外賣車輛、快遞車輛等由東向西從這一路段通過，同時，由西向東順向通行的其他非機動車輛很多，由于送外賣和快遞的車輛體型較大，和正常行駛車輛反方向行駛時容易刮蹭，十分危險，而在他們行駛時，路面上“逆行處罰”四個大字非常醒目。
圖一：沒有斑馬線直接橫穿馬路
圖二：非機動車搶紅燈
圖三：非機動車越線等待(記者 付莉榮 廖凌云)
