人人都知道：沒有規(guī)矩，不成方圓。但總有人想逾越規(guī)則，挑戰(zhàn)底線。
進入2018新年以來，紛紛揚揚的大雪下了兩場，憑添了許多美景，也成為一面明晃晃的鏡子，照得一些人職業(yè)道德“現(xiàn)了原形”。不久前，淮河早報、淮南網(wǎng)熱線以《趁“雪”打劫 出租車再觸“紅線”》為題報道了兩輪降雪中我市出租車行業(yè)的亂象頻出：集體漲價、拼客，市區(qū)內(nèi)起步價10元，高鐵淮南東站到市區(qū)按每人50元收費，而且必須拼車，每輛車要坐滿3到4人才會發(fā)車；肆意拒載，因嫌棄老人、孕婦下車慢不給上車……淮河早報、淮南網(wǎng)記者就此進行暗訪。
接受采訪時，東站工作人員稱，對于出租車在東站的違規(guī)行為，只要市民舉報，在證據(jù)確鑿的情況下，他們一定會嚴肅處理。
誠然，為了加強對淮南東站的管理，政府成立了由公安、運管處和城管等多家部門組成的淮南東站站前綜合管理辦公室，其職能范圍必然包括對站前出租車肆意漲價、拼客等亂象的監(jiān)管，保障消費者權(quán)益。但運力不足、管理人員緊張的現(xiàn)狀也確實給有效監(jiān)管帶來很大的難度，暴露行政能力的不足，由此成為黑心出租車司機無視規(guī)則、為所欲為、肆意挑戰(zhàn)的“軟肋”。但問題總要解決，亂象總要治理，必須雷厲風行方能以儆效尤，不然的話，再來一場雨雪，黑心司機仍舊會磨刀霍霍，肆無忌憚。
出租車亂象不止淮南一個個例，在全國也十分多見。而出租車亂象治理則是一個綜合工程，需要政府職能部門、媒體監(jiān)督、社會輿論和消費群體的配合聯(lián)動，方能取得成效。
不久前，由江西省政府新聞辦、省公路運輸管理局、省公安廳交通管理局主辦的全省出租車違法違規(guī)運營行為和通行秩序集中整治行動全面展開，從2017年12月20日到2018年3月31日在全省范圍內(nèi)開展為期100天的出租車行業(yè)亂象集中整治行動，整治重點包括亂漲價、拒載、甩客等。從而多角度、立體式地提出了出租車亂象治理的手段與方法。竊以為，如果實施到位的話必然行之有效，會給出租車行業(yè)一個有力震懾，對行業(yè)服務(wù)進行有效規(guī)范，也會讓全社會看到政府監(jiān)管治理的落到實處。
對于亂象橫行和監(jiān)管不力，輿論監(jiān)督和媒體曝光則尤為重要。全社會行動起來，敢于向亂象說不，敢于對亂象零容忍，露頭就打，與政府部門配合并監(jiān)督政府，共同睜大一雙洞察亂象的“法眼”，共同織就一張讓不良司機不敢觸碰的大網(wǎng)，再配合監(jiān)管部門的一些“明察暗訪”、專項整治，必然會讓種種出租車亂象無處遁形，無法囂張！
不唯出租車運營行業(yè)，各行各業(yè)都有自己的行業(yè)規(guī)則和職業(yè)道德，但有些時候總有人在躍躍欲試，意圖越線，總有人在心存僥幸，窺測跟風，總有人在藐視法規(guī)，給自己撐腰壯膽，但如果有法必行，有亂必治，共同監(jiān)督，堅持不懈，那所有業(yè)障都將消弭于和煦的陽光，一個敬業(yè)誠信的社會方能風清氣朗。
（萬翔）
（本網(wǎng)編輯 湯寧）
