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首頁 > 社會新聞 > 淮南牛人騎行萬里穿越新藏線
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淮南牛人騎行萬里穿越新藏線
【字體: 】 發(fā)布時間:2012/9/4 1:04:17   【打印】【關(guān)閉】
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      9月1日中午,淮南戶外界的20多名騎友騎著單車,早早地匯集到泉山十字路口,烈日下他們在焦急地等待出行已經(jīng)3個多月的隊(duì)友沈周邢,準(zhǔn)備為他完成一萬公里,挑戰(zhàn)西藏、新疆“生命禁區(qū)”凱旋慶祝。

      凱旋后只想“回家好好睡一覺”

     9月1日下午2點(diǎn)30分左右,在泉山十字路口匯集的20多名騎友突然歡呼起來,記者順著他們歡呼的方向,看到一名頭戴棒球帽、面色紅黑的騎友,蹬著一輛看上去略顯老舊的運(yùn)動自行車緩緩地行來。

     “他就是沈周邢,”記者身邊的一位騎友指著單車上的“黑人”說。沈周邢的自行車一停穩(wěn),淮南市20多名騎友就挨個過來和他握手祝賀。在一陣熱鬧之后,沈周邢告訴記者,不停騎車達(dá)3個半月的他,今天上午剛從蒙城進(jìn)入潘集,來到家門口后,精神一放松,才突然覺得是那么的疲憊,他現(xiàn)在最大的理想就是“回家好好睡一覺”。

      沈周邢告訴記者,他是今年5月13日一個人騎車從淮南出發(fā)的,整個行程分為三個階段,第一階段是從淮南一路騎行到成都,第二階段是從成都騎行到西藏拉孜,第三階段是從拉孜騎行到新疆葉城(新藏線),然后再從葉城騎回淮南。截止到9月1日,沈周邢這一路騎程超過10000公里,用時約3個半月,沈周邢說:“一路上,我騎壞了6個內(nèi)外胎,其中的艱辛與孤獨(dú)、快樂與收獲,只有騎過的人才知道!

      在“生命禁區(qū)”直面死亡威脅

      沈周邢告訴記者,這次騎車去西藏是他人生中的第二次,與第一次相比最大的不同是,他選擇挑戰(zhàn)被騎友們稱為死亡之路的“新藏線”。這條公路(喀什-獅泉河),全長約1455公里,是世界上海拔最高的公路,途中翻越5000米以上大山5座,其中最高的界山達(dá)坂海拔高達(dá)5248米,是幾條進(jìn)藏路線中最危險的,其復(fù)雜多變的氣候,已經(jīng)超過了很多人體所能承受的極限。

      “就像在火星上騎車”,沈周邢告訴記者,騎行在新藏線,“荒涼、缺乏植被、風(fēng)大、缺氧”是他最深的感受。沈周邢說,7月份他騎到了海拔5000多米的西藏松西鄉(xiāng),在那里他幾乎吃完了所帶的全部抗高原反應(yīng)藥,即便如此每天他還是感到呼吸困難,頭昏腦脹,整個人像要死過去一樣。也就是在那里,沈周邢得知一位廣西騎友,因?yàn)楦咴磻?yīng)剛剛?cè)ナ。沈周邢說,他知道每年騎車走西藏的人總會有倒下的,但是距離他如此之近,他還是第一次遇到,尤其在他高原反應(yīng)最厲害的時候!昂ε,深受刺激,但是我一定要堅(jiān)持騎下去,”沈周邢告訴記者他永遠(yuǎn)忘不了在松西的那一段經(jīng)歷。

      雙腳踏在淮南土地的沈周邢談笑風(fēng)生的說起騎行經(jīng)歷,像是在說鄰家故事一樣。他告訴記者,年過50的他,騎車遠(yuǎn)行已經(jīng)堅(jiān)持了30年,現(xiàn)在一年中近一半的時間,都是在騎車遠(yuǎn)行,“我是在旅行,不是在旅游,旅游是用休閑的方式消費(fèi)人生,旅行則以求索的態(tài)度探尋人生”。沈周邢告訴記者,騎行已經(jīng)成為他生活中不可分割的部分。

      淮南資深騎友,龍泉騎游隊(duì)隊(duì)長李和祥告訴記者,沈周邢單車穿越新藏線凱旋,并趕在2012環(huán)中國國際公路自行車賽來淮舉行前返回淮南,也是為了向國際自行車運(yùn)動致敬。

      新聞鏈接:

      沈周邢騎行西藏、新疆的這一段時間里,他一直在用手機(jī)與外界保持著聯(lián)系,其中網(wǎng)友舜耕老松一直在網(wǎng)上直播沈周邢的騎行經(jīng)歷,記者摘錄了部分,與讀者一道體味騎行新藏的艱辛。

      6月15日:甘孜-絨青村,79公里。

      從甘孜繼續(xù)西行,一路爬坡(更多的時候是推車步行)。空氣稀薄,渾身無力,再加上修路,騎不動。到天黑在一送變電工程施工點(diǎn)借宿,還蹭了一頓晚餐:臘肉燉豆角。這是我旅行以來吃的最好最飽的一頓。

      6月25日:八宿-然烏,93公里。

      經(jīng)歷了旅行以來最苦最累的一天,長達(dá)68公里的上坡,讓我在天黑才騎抵然烏。天上下著冰雹,人快成冰棍了。

      7月26日:松西-死人溝,58公里。

      雖然只有58公里,卻用了一天。大風(fēng)、狂風(fēng),再加上缺氧,頭痛頭脹,渾身無力。從松西開始,死人溝、紅柳灘等個個都是鬼門關(guān)。12點(diǎn)27分進(jìn)抵界山達(dá)坂,海拔5248米。

      7月29日:紅柳灘-三十里營房,125公里。

      早晨9點(diǎn)半到晚上9點(diǎn)半,騎了十二個小時終抵三十里營房。這一路不僅要爬坡,更是時時和大風(fēng)做斗爭。有幾次險些被狂風(fēng)連人帶車吹到路基下面去。實(shí)在沒有想到,進(jìn)入新疆之后我是越騎越苦,越騎越累,越騎越難!

      圖:沈周邢就是騎著這輛自行車走了半個中國。

(記者 蘇國義 攝影報道)

(責(zé)編:湯寧  初審:孫繼奎  終審:沈國冰)

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