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首頁 > 民生新聞 > 駕乘人員:每年春節(jié)在路上
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 懷新平系列言論專欄
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駕乘人員:每年春節(jié)在路上
【字體: 】 發(fā)布時(shí)間:2012/1/28 23:58:26   【打印】【關(guān)閉】
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記者親身體驗(yàn)春運(yùn)公交車
駕乘人員:每年春節(jié)在路上

      1月22日18點(diǎn),最后一班24路公交車穿行在曹庵至泉山的206國道上,車廂里坐著2名乘客,這時(shí)車窗外已萬家燈火,此起彼伏的爆竹聲不絕于耳,一陣陣火藥味伴隨著凜冽的北風(fēng)飄進(jìn)飛馳的車廂,所有的這一切都在告訴人們,龍年新春已經(jīng)近在咫尺。

      車上,售票員單笑梅正在清點(diǎn)當(dāng)日的票款,駕駛員劉江目視前方,心無旁騖地開著車。只有到了這個(gè)時(shí)候,售票員單笑梅才有時(shí)間跟記者聊聊天,“年年春節(jié)都是這樣,作為服務(wù)行業(yè),我們要把趕著回家過年的人送回家,我們才算完成任務(wù)!迸c以往過年不同的是,今年更令單笑梅牽掛的是家中1歲半的兒子。他已經(jīng)會親口跟她說,“媽媽早點(diǎn)回來”。

      當(dāng)日下午2點(diǎn)40分左右,記者在國慶路公交車站踏上了這輛24路公交車,擁擠的乘客將車廂塞得滿滿的,記者最后一個(gè)踏進(jìn)車廂,幾乎找不到立足之地。身材瘦小的售票員單笑梅來回穿梭在車廂里,詢問目的地、收錢、撕票、找零,動作嫻熟,準(zhǔn)確無誤,今年30歲的單笑梅已經(jīng)做了10年的公交車售票員,對此,她早已輕車熟路。

     “其實(shí)我今天已經(jīng)夠手忙腳亂的了,今天是我第一天上24路線,我以前跑過121路線、122路線、112路線,24路線從來都沒跑過,昨天背了一晚上票價(jià)和站名,還有幾個(gè)記不住呢”,單笑梅告訴記者。由于公司考慮到24路線在春節(jié)前夕客流量較大,駕駛員和售票員的工作量也較大,所以臨時(shí)從其他線路抽調(diào)了技術(shù)嫻熟的駕駛員和售票員充實(shí)到24路線的客運(yùn)隊(duì)伍,單笑梅就是其中之一。

      為了能夠盡快熟記24路線的站名和票價(jià),此前一天,單笑梅就從同事那里抄來了票價(jià)表,開始逐一背誦,為了不售錯(cuò)票、報(bào)錯(cuò)站,單笑梅背了一個(gè)晚上,甚至連老公也派上了用場,由老公提問,“王郢下一站是什么站?”“從衛(wèi)校到方家樓多少錢?”,類似這樣的提問反反復(fù)復(fù),單笑梅也都背了下來,可等到第二天上車乘客一多,還是有一些站名和票價(jià)忘記了,趁著售票的間歇,單笑梅還在翻看那張票價(jià)表。

      24路線,是淮南市最長的公交線路,一直被公交車駕駛員們戲稱為“中國最長公交線路”,東至洛河鎮(zhèn)的方家樓,南至曹庵,線路全長35.1公里,沿途54個(gè)公交車站,單程至少一個(gè)半小時(shí)!熬路一長,途中發(fā)生的意外情況就多,一共54個(gè)站,乘客稍微多點(diǎn),一個(gè)站多耽誤半分鐘,跑一趟車就得多花20分鐘”,駕駛員劉江告訴記者,為了能夠保證每趟車都能夠準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車,駕駛員和售票員只得壓縮在終點(diǎn)站的休息時(shí)間。

      下午3點(diǎn)03分,這輛24路公交車駛達(dá)終點(diǎn)站方家樓公交車站,等車上的乘客都下完,售票員單笑梅跑下車,飛奔至值班室,在路條上簽字、蓋章,然后再飛奔上車,駕駛員則利用這個(gè)間歇,將車掉過頭來,等待單笑梅上車之后,便立即發(fā)車。記者掐表一看,3點(diǎn)05分,公交車已經(jīng)駛離方家樓終點(diǎn)站,前后不過兩分鐘。這已經(jīng)是劉江和單笑梅今天的第六個(gè)單程,他們一共要跑八個(gè)單程,行程總計(jì)280公里。

      和剛剛擁擠的人流相比較,從方家樓發(fā)車之后,車上的乘客少了很多,公交車行至經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),車上也只有大約十名乘客。從國慶路到泉山這一段路程,乘客們乘車的路程一般都比較短,頻繁有乘客上下車,單笑梅往返在車廂中售票,這看似簡單的售票工作,卻沒有想象中那么簡單。為了體驗(yàn)售票員的工作,記者手捧票夾,希望緊靠雙腳在車廂中站穩(wěn),然后雙手做出收錢售票的動作,但晃動的車廂卻讓記者很難站穩(wěn),最終只得借助車廂內(nèi)的扶手和座椅,才勉強(qiáng)賣出了一張票,而公交車售票員在車廂中僅憑雙腳站立的功夫,也不是一天能夠鍛煉出來的。

      因?yàn)槌丝痛蠖际勤s著回家過年,乘客們提著的大包小包的行李擠滿了車廂內(nèi)的過道,為了方便乘客們上下車,單笑梅逐一將這些行李提放在車廂角落,并不時(shí)提醒那些下車的乘客拿好隨身攜帶的行李。

      當(dāng)天下午5點(diǎn)20分,劉江師傅和售票員單笑梅作為最晚一班24路車開始駛離曹庵終點(diǎn)站。一路從曹庵出發(fā),馬路上已經(jīng)沒有了多少行人,公交站臺上也不見了擁擠的人流,車輛一路暢行,從曹庵到泉山,一共才拉上2名乘客。一路駛來,天色漸晚,華燈初上,遠(yuǎn)處一片片居民區(qū)的萬家燈火和此起彼伏的鞭炮聲,像一聲聲集結(jié)號,召喚著還出行在外的人們!懊ν炅,趕緊回家過年”,單笑梅笑著說,家里人已經(jīng)圍成一桌,兒子、老公、婆婆、爸爸、媽媽已經(jīng)在家等候著她。時(shí)間過了18點(diǎn),單笑梅下班時(shí)間快到了,家里人這才把電話陸續(xù)打過來,“他們怎么催我回家,我都不著急”,單笑梅笑著說。清點(diǎn)完一天的票款,單笑梅又在詢問第二天的上班時(shí)間,大年初一6點(diǎn)45分,駕駛員劉江和售票員單笑梅又將再次發(fā)車上路,從初一到初六,他們每天都有發(fā)車任務(wù),當(dāng)記者問及是否辛苦,他們的回答驚人的一致:服務(wù)好乘客,做好自己的本職工作,別人都休息,就是我們最忙的時(shí)候,早已經(jīng)習(xí)慣了。

      圖:售票員單笑梅正在售票。

(記者 顧成家 攝影報(bào)道)

(責(zé)編:湯寧  初審:孫繼奎  終審:沈國冰)

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