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歷經(jīng)4小時 大罐車罐體底盤成功打撈
【字體: 】 發(fā)布時間:2009/5/14 0:50:18   【打印】【關(guān)閉】
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相關(guān)部門表示 打撈今日將繼續(xù)

      運灰的大罐車一頭撞斷淮河大橋護(hù)欄扎入淮河,昨日早報對此作出報道后,一大早便有多位熱心市民打來電話,詢問進(jìn)展情況,為此,早報記者再次趕赴事故現(xiàn)場,通過整整一天的跟進(jìn),為大家?guī)碜钚碌默F(xiàn)場報道。

      被損護(hù)欄連夜已修復(fù)

      昨日上午9時許,記者再一次驅(qū)車來到淮河大橋,只見被撞的護(hù)欄已經(jīng)得到修復(fù),新修的護(hù)欄外側(cè)被木板固定。據(jù)了解,前日大橋護(hù)欄被撞后,為了確保市民出行的安全,市政管理處工作人員遵照市政府領(lǐng)導(dǎo)同志的指示,連夜對被損護(hù)欄進(jìn)行了修復(fù)。

      隨后,記者來到大橋下淮河北側(cè)岸邊,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到,為提醒過往船只注意安全、繞道行駛,有關(guān)部門已在事故車輛入河點、大橋段淮河河中心的水面上設(shè)置了浮標(biāo)。據(jù)現(xiàn)場維持秩序的一位交警部門負(fù)責(zé)同志介紹,目前有關(guān)部門正在積極聯(lián)系打撈船,有望下午展開打撈工作。

      打撈船趕至加緊作業(yè)

      昨日下午4點半左右,記者再次來到淮河大橋北段橋底時,打撈船已在現(xiàn)場進(jìn)行打撈作業(yè)。此時,淮河大橋及大橋下淮河北側(cè)岸邊,前來觀看打撈作業(yè)的群眾早已是人山人海,記者穿過眾多圍觀群眾,沿著河岸向上游走去,之后爬上停靠在岸邊的多艘采砂船。船民張孝傳告訴記者,打撈船下午4時許便趕至現(xiàn)場開始進(jìn)行打撈工作,他遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見一個全身穿著黑色“皮衣”(潛水服)的人從打撈船上鉆入水中。

      在熱心船民的幫助下,記者乘坐機動船駛到離打撈船僅數(shù)十米的位置,看到打撈船一側(cè)的小船上有2名工作人員正在整理鋼纜,船上多位淮南市地方海事局工作人員正在協(xié)助指揮打撈工作。記者試圖進(jìn)一步接近打撈船時,被海事部門負(fù)責(zé)同志勸止,只好重返岸邊。下午5時許,記者望見2艘海事船集結(jié)在淮河南側(cè)事故車輛所載罐體漂浮位置,隨后1艘拖船將罐體緩緩?fù)想x現(xiàn)場,慢慢駛向上游。

      兩次心跳及一場波折

      下午6時4分,打撈船上的鋼纜在平靜了許久之后,開始緩緩向上移動,“出來了!出來了!”岸邊圍觀群眾隨即變得激動起來,并爆發(fā)如潮般的議論聲,不少本來蹲著的群眾更是立即站了起來。然而,隨著鋼纜全部露出水面,結(jié)果卻讓大家感到有些失望:事故車輛并未綁好拖出水面。6時21分,這讓大家心跳的一幕再次上演。

      下午6時25分,隨著打撈船上鋼纜的繃緊,打撈船也開始向上游緩慢移動起來,事故車輛被打撈船拖動了!岸邊圍觀的群眾隨即騷動起來,大家等待了2個小時之后終于看到了結(jié)果,不少人在議論的同時向上游、事故車輛送達(dá)點——平圩碼頭跑去。6時40分許,記者驅(qū)車來到淮河大橋上時,只見打撈船卻不知何故停了下來,之后1名潛水員再次全副武裝跳入水中,打撈船邊的小船上2名工作人員也對鋼纜進(jìn)行仔細(xì)查看。

      半小時過去了,打撈船仍無前進(jìn)的跡象,而天已漸黑。記者致電海事部門公開電話,工作人員告訴記者,即便天黑,打撈工作仍將繼續(xù)。7時35分,河面已全黑了下來,但打撈船卻給群眾們帶來了好消息:事故車輛的一截車體漸漸露出水面!隨后,打撈船拖著該車體一路駛向上游。

      打撈未完今日將繼續(xù)

      晚上8點多,拖著事故車輛的打撈船靠近平圩碼頭岸邊。隨著打撈船吊臂的漸漸昂起,呈現(xiàn)在群眾面前的事故車輛車體逐漸被群眾看清——打撈上來的是事故車輛的底盤。晚上8時40分,事故車輛底盤成功卸在岸邊沙堆旁。

      據(jù)現(xiàn)場維持秩序的1名交警部門負(fù)責(zé)同志介紹,此前一直以為事故車輛只是罐體和車輛分離,未曾想到原來分離的還有車頭和底盤。目前駕駛艙可能仍沉在事發(fā)水域,昨晚打撈上來的只是車的底盤。由于天色已不適合繼續(xù)打撈作業(yè),打撈工作將于14日一早繼續(xù)進(jìn)行。

(記者 李鈞 吳巍 馬南南 翟文衛(wèi))

(責(zé)編:湯寧  初審:孫繼奎  終審:沈國冰)

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