淮南鐵路春運40天預(yù)計發(fā)送旅客約63萬人次
自1月10日起，一年一度的春運大幕開啟。春運牽動人心，2020年春節(jié)是近八年最早的農(nóng)歷新年，節(jié)前、節(jié)后的學生流、務(wù)工流相互疊加，客流較為集中。京港高鐵商合段開通運營，淮南市新增加的淮南南站、壽縣站、鳳臺南站更加方便老百姓出行，同時也迎來首個春運服務(wù)綜合考驗，2020淮南鐵路春運運力如何？針對客流高峰，鐵路部門做了哪些預(yù)案？1月9日，淮南市政府新聞辦和上海鐵路局淮南西站聯(lián)合召開新聞發(fā)布會，就大家關(guān)心的話題進行主題發(fā)布。
2020年春運自1月10日起至2月18日止，共計40天�；茨衔髡竟軆�(nèi)計劃安排開行旅客列車127.5對，同比增長86.1%；其中增開旅客列車33對，同比增長40.4%，運力供給創(chuàng)歷年春運新高。預(yù)計淮南南站、淮南站、淮南東站、壽縣站、鳳臺南站將累計發(fā)送旅客63萬人次,同比多發(fā)送9.1萬,同比增長16.8%,日均發(fā)送旅客1.57萬人次。預(yù)計客流最高峰日為1月31日（年初七），將發(fā)送旅客2.9萬人次。
科學安排春運能力 確保旅客出行有序
高鐵新增有效運力。今年春運，是商合杭高鐵投入運營后的首個春運，淮南市內(nèi)高鐵站增至4個，壽縣、鳳臺等縣區(qū)新增高鐵站，必將吸引更多的旅客通過高鐵這一快捷方式出行。為此，鐵路部門切實加大高鐵有效運力安排。春運期間，淮南鐵路開行高鐵列車共計190列，較往年新增高鐵列車138列，創(chuàng)淮南鐵路春運歷史之最,也充分展示了淮南鐵路高速發(fā)展的硬核力量。其中淮南南站每天開行動車組列車148列，平均不到10分鐘就有一趟動車組列車從淮南南站駛出，淮南鐵路的高鐵效應(yīng)將得到充分釋放。
擴大熱門方向運能供給。春運期間，前往上海、杭州、寧波等方向的運能基本能夠滿足。但前往北京方向的列車由于均為過路列車且票額有限，運力仍較緊張。為此，車站提前向上海鐵路局集團公司申請延長淮南東站與合肥站、六安站的車票共用時間，確保更多的旅客能夠買到北京方向的車票。另外，根據(jù)往年旅客出行需求情況，合肥、蕪湖等地是淮南旅客的出行熱門去向，由于今年春節(jié)提前，學生客流與春運務(wù)工客流重合，預(yù)計節(jié)后熱門方向票額將會更加緊張，對此,車站將重點做好淮南南站始發(fā)車票額的盯控工作，并將根據(jù)客流情況增加夜間應(yīng)急列車。
統(tǒng)籌安排普速運力。今年春運，除了高鐵運力進一步擴大，在普速運力方面鐵路部門也有統(tǒng)籌安排。春運期間，淮南火車站共開行普通旅客列車65列，增加臨客25列，加開始發(fā)上海方向普速列車1趟。其中，新增杭州、寧波方向旅客列車6趟、上海方向列車6趟、阜陽方向10趟、鄭州方向3趟，充分的運力安排將進一步緩解普速列車運能緊張的問題。
減少取票環(huán)節(jié) 優(yōu)化售票服務(wù)
普及電子客票。電子客票是國鐵集團實施的最新售票方式，實施兩個多月以來，社會各界反響良好。值得一提的是，目前淮南市境內(nèi)所有車站均已實現(xiàn)電子客票應(yīng)用全覆蓋，在這方面，我們領(lǐng)先于上海、杭州等發(fā)達地區(qū)。電子客票的實施打通了線上線下售票渠道，減少了取票環(huán)節(jié)，旅客可自助辦理進站驗證、進出檢票，暢享無紙化出行的便利。通過窗口購票的旅客還可在網(wǎng)上自助辦理行程變更等業(yè)務(wù)，電子客票時代的春運，旅客出行將更加便捷美好。
實施12306候補購票。為了確保旅客能夠買到票、乘上車，鐵路部門投入大量資金，在購票方式上增加了不少“黑科技”手段。候補購票就是其中一種。我們都知道，有時候我們在購買某天的某次列車時顯示無票，但過了一段時間會又出來一些車票，這是因為一些旅客在購票后因為種種原因無法出行而選擇了退票。對于這些退票，鐵路暢行會員以及通過“鐵路12306”APP人臉核驗過的注冊用戶一般可以選擇候補購票的方式買到。購買候補票的旅客需要提前支付全額票款，客票系統(tǒng)將按車次、日期、發(fā)到站區(qū)間、席別等條件自動加鎖，在候補需求全部兌現(xiàn)前，所有售票渠道不發(fā)售上述日期、車次、區(qū)間、席別車票，且不顯示余票。候補需求兌現(xiàn)完成后，系統(tǒng)自動解鎖。
延長12306網(wǎng)絡(luò)售票時間。為了更加方便旅客購票，自2019年12月12日起，鐵路12306互聯(lián)網(wǎng)購票時間延長半小時。即從原先的早6點-晚11點變成早6點-晚11點30分，在此期間旅客可在12306網(wǎng)站和“鐵路12306”APP辦理購票、改簽、退票、候補等業(yè)務(wù)。
優(yōu)先保障重點旅客需求。2020年1月10日至3月1日，上海鐵路局將各次直通列車以及部分管內(nèi)列車的部分硬座和高鐵二等座車廂票額專門投放給學生客流，這些坐席票的預(yù)售期與現(xiàn)行車票預(yù)售期保持一致，互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票為30天，車站、代售點、自動售票機為28天。另外，管內(nèi)各客運站均開設(shè)有學生專窗，確保各窗口、售取票機能夠正常售取符合條件的學生優(yōu)惠票。同時，鐵路部門還加強售票員電子客票實施后優(yōu)惠資質(zhì)核驗綁定的操作培訓，為學生驗證、售取票提供方便。
創(chuàng)新豐富服務(wù)舉措 讓旅客體驗更美好
所有客站新增“兩區(qū)一室”。春運期間，廣大市民團圓歡聚，拖家?guī)Э诔鲂械那闆r較多，一些平時無出行需求的重點旅客也會趁新春佳節(jié)走親訪友。對此，鐵路部門結(jié)合商合杭新站的建設(shè)、結(jié)合淮南站的改造升級，在每個車站的候車室內(nèi)都設(shè)置了“兩區(qū)一室”，即（重點旅客候車區(qū)、軍人候車區(qū)、母嬰室），有上述需求的旅客可以向鐵路客運人員聲明后選擇使用。同時，鐵路部門還對重點旅客依托站車服務(wù)聯(lián)動網(wǎng)絡(luò)，實行線上預(yù)約和線下服務(wù)全流程閉環(huán)管理，確保全程服務(wù)、聯(lián)程接續(xù)。另外，節(jié)后春運期間，各客運站還配備了青年志愿者，將為重點旅客提供幫扶、引導以及接站送車等暖心服務(wù)。
淮南站站改基本服務(wù)設(shè)施全面升級�；茨险窘�(jīng)過兩年多的施工改造，于去年11月26日正式投入使用并首次經(jīng)歷春運考驗,新的淮南站長大了,變靚了,功能也更齊全了。候車室面積比原先老站房候車室面積擴大了4倍,增設(shè)了茶水間、衛(wèi)生間、母嬰候車室等，候車旅客可以在寬敞明亮、設(shè)施齊全的候車室內(nèi)休息等車，極大地改善了旅客的出行體驗；高站臺的投入使用使旅客的出行變得更加便捷，春運期間旅客出行攜帶行李較多，高站臺的投入使用可以讓旅客直接從站臺跨入車廂，或從車廂跨上站臺，既更好地保證了旅客乘降安全，又節(jié)省了乘降時間。進出站票證檢驗系統(tǒng)進行了全面升級，旅客進入候車室采用自動式實名制檢驗系統(tǒng)，旅客進站采用自動票證檢驗系統(tǒng)，這些新的科技手段讓旅客出行方式更加時尚、富有科技感。
實行驗檢合一，旅客快速進站。今年春運，商合杭各高鐵站均取消了安全檢查前的實名制驗證環(huán)節(jié)，實行進站驗檢合一，同時，通過對檢票閘機設(shè)備的升級，實現(xiàn)了實名制驗證和乘車檢票同時進行的功能，旅客“刷臉”、“刷證”即可快速進站，有效壓縮了進站驗檢辦理時間，旅客在站區(qū)出行更為順暢。
鐵路部門提示提醒廣大旅客，春運期間動態(tài)增開的列車較多，請廣大旅客及時關(guān)注車站公告和“中國鐵路12306”網(wǎng)站、“鐵路12306”APP、“上海鐵路12306”微信公眾號等官方平臺發(fā)布的信息，提前安排行程，盡量錯峰出行。鐵路候補購票服務(wù)已擴大到所有旅客列車，如暫時沒有買到所需車票的，可有望通過中國鐵路12306網(wǎng)站（含APP）使用候補購票服務(wù)功能買到車票。購買電子客票的旅客乘車前請攜帶好購票使用的有效身份證件原件，在經(jīng)過車站驗檢通道時，提前將身份證件原件拿在手中，避免到了自助閘機前再翻包查找證件而耽誤行程。另外，由于我市境內(nèi)有5座火車站，旅客在購票和乘車時務(wù)必要認清站名，不要跑錯車站。乘車當天適當提前出門，為市區(qū)交通、進站安檢和實名制驗票等留足時間。(記者 張雪峰)
